Test zimních pneumatik pro SUV 2026 (235/60 R18): nový Pirelli Scorpion Winter 3 vyhrál o vlásek před Goodyearem

Italský motoristický časopis alVolante zveřejnil v říjnu 2026 srovnávací test šesti zimních pneumatik v rozměru 235/60 R18, jednom z nejčastějších rozměrů pro SUV. Testovalo se na Alfě Romeo Stelvio Q4 na sněhu, na mokru i na suchém asfaltu. Vyhrála úplná novinka Pirelli Scorpion Winter 3, stejný zaokrouhlený počet bodů ale získal i Goodyear UltraGrip Performance 3. Ani nejlevnější pneumatika v testu nepropadla, poslední místo ale potvrdila.

Kdo jezdí na 235/60 R18

V Česku má tento rozměr z výroby necelých 29 tisíc provozovaných vozidel. Nejčastěji jde o Hyundai Santa Fe, Hondu CR-V, Audi Q7, Volvo XC60, Mazdu CX-7, Audi Q5 a Kia Sorento. Správný rozměr i index nosnosti vždy ověřte v technickém průkazu. U velkých SUV bývá předepsaná zesílená verze XL.

Výsledky testu

alVolante boduje každou ze tří disciplín zvlášť (sníh, mokro, sucho) a celkové pořadí je průměr. Na sněhu dal test brzdění větší váhu než ostatním měřením. Brzdilo se na sněhu z 35 na 5 km/h, na mokru z 80 na 10 km/h a na suchu ze 100 na 10 km/h.

Pořadí	Pneumatika	Sníh	Mokro	Sucho	Celkem
1.	Pirelli Scorpion Winter 3	96 b. / 13,40 m	98,5 b. / 27,9 m	95 b. / 40,1 m	96
2.	Goodyear UltraGrip Performance 3	99,4 b. / 13,27 m	92,7 b. / 28,8 m	97,7 b. / 39,6 m	96
3.	Nokian Snowproof 3P	91,8 b. / 13,78 m	98 b. / 28,3 m	92,8 b. / 39,3 m	94
4.	Michelin Alpin 7	92,6 b. / 13,65 m	87,8 b. / 29,7 m	99,4 b. / 40,5 m	93
5.	Bridgestone Blizzak 6	90 b. / 14,07 m	94,4 b. / 29,2 m	95,2 b. / 40,6 m	93
6.	Dynamo Winter Sport	87,8 b. / 13,81 m	89 b. / 30,2 m	88,3 b. / 39,2 m	88

U každé disciplíny je bodové hodnocení (max. 100) a brzdná dráha. Kratší dráha je lepší.

1. Pirelli Scorpion Winter 3: nejlepší na mokru, bez slabého místa

Novinka Pirelli zabrzdila na mokru z 80 km/h na 27,9 m, nejlépe ze všech, a společně s Nokianem zajela nejrychlejší čas na mokrém okruhu. Testeři chválí rychlou reakci na změny směru a stálý výkon i po několika kolech. Na sněhu je těsně za Goodyearem, jezdí ale vyrovnaněji a předvídatelněji. Slabší je jen brzdění na suchu (4. místo) a valivý odpor (5. místo). Redakce ji shrnula slovy „nemá skutečně slabé místo a vyniká na mokru“.

Scorpion Winter 3 je třetí generace zimní pneumatiky Pirelli pro SUV. Vychází ve 30 rozměrech na ráfky 18 až 22 palců a všechny rozměry dostupné při uvedení na trh mají na EU štítku třídu A za přilnavost na mokru. Z modelu Cinturato Winter 3 přebírá klikatou středovou drážku a výstupky Snow Keeper Teeth, které v drážkách zachytávají sníh.

2. Goodyear UltraGrip Performance 3: král sněhu

Na sněhu je Goodyear jednoznačně nejlepší: nejkratší brzdná dráha (13,27 m), nejlepší trakce i nejrychlejší kolo na zasněženém okruhu. Na suchu je hned po Michelinu druhý. Body mu vzalo mokro: po několika kolech na mokrém okruhu se přilnavost zhoršuje a v hlubokých kalužích začíná plavat nejdřív ze všech (aquaplaning už při 90,5 km/h). Pro řidiče, kteří jezdí hodně na horách, je to stále jedna z nejlepších voleb.

3. Nokian Snowproof 3P: příjemné překvapení na mokru

Nokian nejlépe odolává aquaplaningu v zatáčce (101,4 km/h) a dlouho drží přilnavost na mokru. Na suchu je spíš jistý než sportovní, při rychlých změnách směru dřív ztrácí přilnavost a řízení ztěžkne.

4. Michelin Alpin 7 a 5. Bridgestone Blizzak 6

Michelin Alpin 7 je nejtišší, nejochotněji zatáčí a má nejnižší valivý odpor v testu, což pomáhá spotřebě. Přilnavost ale není nejvyšší a na mokru brzdí delší dráhu (29,7 m). Bridgestone Blizzak 6 je vyrovnaný, na sněhu ale brzdil nejdéle ze všech (14,07 m) a ani na suchu brzdou neoslnil.

6. Dynamo Winter Sport: levná pneumatika, která nepropadla

Čínská Dynamo Winter Sport byla v testu nejlevnější. Na suchu zabrzdila nejkratší dráhu (39,2 m) a dobře odolává aquaplaningu. Na mokru ale brzdí nejdéle (30,2 m), nejčastěji zapojuje ABS a ESP a v zatáčkách ztrácí přilnavost náhle. Redakce uzavírá, že vzhledem k ceně si nevedla špatně, za volantem ale nevzbuzuje takovou důvěru jako značkové pneumatiky.

Co si z testu vzít

Jezdíte hlavně po silnici a v dešti? Pirelli Scorpion Winter 3 nebo Nokian Snowproof 3P.
Jezdíte často na hory? Goodyear UltraGrip Performance 3 je na sněhu nejlepší.
Najíždíte hodně po dálnici? Michelin Alpin 7 je nejtišší a má nejnižší valivý odpor.
Rozdíly mezi první pětkou jsou malé, všechny jsou dobrou volbou pro těžké SUV.

Všech pět značkových pneumatik z testu máme v rozměru 235/60 R18 skladem. Celou nabídku najdete v kategorii zimní pneu 235/60 R18.

Zdroj: alVolante, test zimních pneumatik 2026, rozměr 235/60 R18 (vydáno 10. 10. 2026). Body a brzdné dráhy přebíráme z originálu.

Líbil se článek? Sdílejte ho s přáteli

Facebook