Zetor 7011: jaké pneumatiky na něj patří a proč v průkazu stojí 16.9/14-28

Pneu podle vozů · pneu-kvalitne.mom

Zadní traktorová pneumatika 16.9-28 s klasickým šípovým dezénem – tovární rozměr Zetoru 7011, v technickém průkazu zapsaný jako 16.9/14-28.

Perex: Zetor 7011 je po pětačtyřiceti letech stále druhý nejrozšířenější Zetor v českém registru: 8 771 kusů, z toho přes 8 400 v provozu. Většina z nich dodnes jezdí na tovární kombinaci 7.50-16 vpředu a 16.9-28 vzadu. Článek říká, co za těmi čísly je, proč zákazník s technickým průkazem v ruce hledá „16.9/14-28“ a v nabídce najde „16.9-28“, čím se liší levné a dražší pneumatiky stejného rozměru a kde obojí koupit.

Traktor, který přežil svou továrnu

Zetor 7011 patří do Unifikované řady I, kterou brněnský Zetor začal vyrábět v roce 1980 jako nástupce řady 6911/6945. Číslo v názvu čte klasicky: sedmdesátikoňová třída, „011“ znamená první generaci unifikované řady a pohon jen zadní nápravy. Čtyřválcový naftový motor Z 7001 o objemu 3 922 cm³ dává kolem 47 kW (64 koní), spojený je s desetistupňovou převodovkou se dvěma zpátečkami, hydraulika má tříbodový závěs a zadní vývodový hřídel. Sourozenci se lišily hlavně počtem válců a pohonem: 5011 a 6011 měly slabší motory, 7045 stejný motor a poháněnou přední nápravu. V polovině osmdesátých let řadu vystřídaly modely 5211 až 7245 se stejným základem, takže díly, pneumatiky i ráfky se mezi nimi z velké části přenášejí.

Dělal všechno, co na vesnici bylo potřeba: orbu na menších výměrách, secí stroje, žací lišty, obracení a lisování sena, vlečky do lesa i na pole, sněhovou radlici. Jednoduchá konstrukce, dostupné díly a motor, který snese leccos, z něj udělaly stroj, který se nevyřazuje, ale dědí. Proto ho v registru vozidel najdete tak často: 8 771 registrovaných Zetorů 7011, z toho 8 446 (96 %) vedených jako provozované. Víc je jen 7245 (9 038 kusů), silnějšímu bratrovi s pohonem všech kol. Nejde tedy o nejsilnější Zetor, jde o nejrozšířenější dvoukolku, a to je pro výběr pneumatik podstatnější: kdo prodává pneu na 7011, prodává je na největší jednotnou flotilu traktorů v zemi.

Co má Zetor 7011 z výroby

Registr vozidel eviduje u každého stroje rozměry z technického průkazu, a u 7011 je obraz nezvykle jednotný:

Alternativní rozměry se vyskytují téměř výhradně u strojů registrovaných v prvních letech výroby; po roce 1990 už jde skoro vždy o 7.50-16 a 16.9-28. Kdo přezouvá 7011 dnes, přezouvá s velkou pravděpodobností právě tuhle dvojici. U předních kol vyjde sada za pár tisíc, zadní pneumatika je několikanásobně dražší, a proto se u ní vyplatí rozumět tomu, co je na bočnici.

Proč je v průkazu 16.9/14-28 a v nabídce 16.9-28

Tohle je nejčastější dotaz od majitelů starších Zetorů. Je to táž pneumatika. Zápis 16.9/14-28 je starší způsob značení, kde 16.9 je šířka pneumatiky v palcích, 14 je jmenovitá šířka ráfku, pro který byla pneumatika původně navržena, a 28 je průměr ráfku. Číslo za lomítkem tedy není profil ani druhá šířka; dnešní katalogy výrobců i norma ETRTO ho vynechávají a píší jen 16.9-28, metricky 420/85-28 (radiální provedení 420/85 R 28). Stejně tak 7.50-16 vpředu potkáte jako 7,50-16 nebo 7.5-16. Když tedy hledáte podle průkazu, hledejte „16.9-28“, případně „420/85“, a u předních „7,5-16“.

Aby se to nepletlo s něčím jiným: 14.9-28 (380/85-28) je skutečně jiná, o dva palce užší pneumatika. Patří na menší Zetory, na 7011 se sice na ráfek W12 nasadit dá, ale sníží světlou výšku, změní převod a ukazatel rychlosti.

Stejné číslo, jiná pneumatika: co dělá cena

Označení 16.9-28 udává jmenovitou velikost, ne přesné rozměry. Ty stanoví každý výrobce v katalogu, a to pro tzv. měřicí ráfek: u 16.9-28 je to ráfek W15L, povolený W14L. Podle katalogů Mitas, Goodyear a Continental má pneumatika 16.9-28 na měřicím ráfku šířku 417 až 437 mm a vnější průměr 1 413 až 1 435 mm; Mitas TD-13 uvádí 429 × 1 435 mm. Levnější značky z Turecka a Indie (Özka, Malhotra) uvádějí šířku 429 až 432 mm, tedy stejnou. V šířce se značky podle katalogů liší jen o pár procent.

Rozdíl, na který upozorňují lidé, kteří pneumatiky montují, je jinde: ve výšce, a tím ve vnějším průměru. U nejlevnějších dovozových pneumatik uvádějí prodejci vnější průměr kolem 1 373 až 1 379 mm, tedy o čtyři až šest centimetrů méně než u Mitasu nebo Firestone. Menší průměr znamená menší světlou výšku, o něco kratší převod a jiný údaj tachometru; na dvojici zadních kol to není vidět, dokud nestojí vedle sebe pneumatika renomovaná a levná. Je to výrobní tolerance a odlišná konstrukce, nikoli chyba značení – a je to důvod, proč pneumatiky vzadu měnit v páru a nekombinovat značky.

Druhá věc, kterou katalogová čísla nezachytí, je ráfek. Zetor 7011 má z výroby zadní ráfek W12x28, o dva až tři palce užší než měřicí ráfek výrobců. Na užším ráfku se pneumatika stáhne: orientačně o 10 mm šířky na každý palec ráfku, takže katalogových 429 mm se na původním W12 smrskne zhruba na 400 mm, a bočnice se o něco napřímí. Kdo si tedy myslí, že mu přišla „užší pneumatika“, měl by nejdřív změřit ráfek. U předních kol je to jednodušší, 7.50-16 na továrním F5.50x16 sedí přesně podle katalogu.

Tři praktické rady, které z toho plynou:

1. Stejná značka a dezén na obou zadních kolech, ideálně ze stejné výrobní série – rozdíl v průměru mezi značkami umí být větší než rozdíl mezi novou a ojetou pneumatikou.
2. Prémiová nebo střední značka tam, kde záleží na světlé výšce a záběru (orba, svah, tahání vleček po měkkém), levná tam, kde traktor většinou stojí u vlečky nebo jezdí po zpevněných cestách.
3. Duše k diagonálním pneumatikám – 7.50-16 i 16.9-28 se běžně montují s duší (TT); u předních je 16" duše skladem od pár set korun, u zadních se ptejte při objednávce.

Kde pneumatiky na Zetor 7011 koupit

Všechny čtyři rozměry, které registr u 7011 uvádí, máme v nabídce ve více značkách a se skladem u dodavatele:

• Přední 7.50-16 – 45 zemědělských pneumatik (Kabat, Özka, Petlas, BKT, Starmaxx, ATF), ceny zhruba od 1 800 do 6 400 Kč: zemědělské pneu 7,5-16
• Zadní 16.9-28 (v průkazu 16.9/14-28) – 28 pneumatik (Starmaxx, Speedways, Özka, Petlas, Alliance, Kabat, BKT), ceny zhruba od 8 300 do 19 200 Kč: zemědělské pneu 16,9-28
• Alternativní přední 6.50-16 (starší stroje s ráfkem E4.50x16): zemědělské pneu 6,5-16
• Alternativní zadní 16.9-30 (stroje s ráfkem DW14.00x30): zemědělské pneu 16,9-30

Před objednávkou si ověřte v technickém průkazu rozměr i ráfek – u 7011 je to skoro vždy 7.50-16 na F5.50x16 a 16.9-28 na W12.00x28, ale u strojů z první poloviny osmdesátých let stojí za to podívat se dvakrát. Pokud v průkazu čtete 16.9/14-28, hledáte 16.9-28, a pokud si nejste jistí, napište nám číslo z bočnice a rozměr ráfku, vybereme s vámi.

Kompletní nabídku traktorových pneumatik podle rozměru najdete v kategorii Zemědělské pneu.