• Nejnovější
• Nejlevnější
• Nejdražší

Dunlop Sport Maxx RT 2 | Letní pneu

Výhody

LEPŠÍ REAKCESCHOPNOST NA POVRCH VOZOVKY A PŘESNOST ŘÍZENÍ

Zmenšení průměru a svrchní vrstvy pro jejich přiblížení k vozovce a podporu přesnosti řízení

LEPŠÍ PŘILNAVOST V ZATÁČKÁCH NA MOKRÝCH A SUCHÝCH VOZOVKÁCH

Díky lepšímu kontaktu mezi gumou a povrchem vozovky poskytuje větší sílu a tuhost a lepší přilnavost v zatáčkách.

KRATŠÍ BRZDNÁ DRÁHA, PŘEDEVŠÍM PŘI VYSOKÝCH RYCHLOSTECH

Optimalizuje geometrii, což vede ke zvýšení tuhosti bloku a zajištění kratší brzdné dráhy při vysokých rychlostech.

Technologie

BEZEŠVÝ PÁS (JLB)

Technologie Hybrid Overlay snižuje obvodové deformace ve vysokých rychlostech.Výhody Výjimečná stabilita ve vysokých rychlostech, plynulé a rovnoměrné opotřebení

TECHNOLOGIE MAXIMUM FLANGE SHIELD (MFS)

Systém ochrany okraje ráfku Technologie MFS využívá gumový profil, který je umístěn po obvodu pneumatiky nad okrajem kola. Vytváří se tak ochranná nárazníková zóna.* Výhody Ochrana drahých ráfků z lehkých slitin před poškozením o obrubník* Dostupné pouze ve vybraných rozměrech

ASYMETRICKÝ DEZÉN BĚHOUNU

Asymetrický dezén běhounu nabízí lepší ovladatelnost a odolnost proti aquaplaningu. Souvislé středové žebro zvyšuje stabilitu a přesnost. Asymetrické uspořádání drážek pak zvyšuje přilnavost na mokrém i suchém povrchu.Výhody Lepší výkon na rovných úsecích i v zatáčkách, lepší odolnost proti aquaplaningu

ROVNĚJŠÍ PROFIL BĚHOUNU

Nová generace pneumatik Dunlop využívá plošší profil běhounu s kontaktní plochou větší o 4–8 % v závislosti na velikosti a typu pneumatiky. Větší kontaktní plocha zajišťuje vyšší stabilitu a lepší odezvu vozovky. Pneumatiky tak mají rychlé a přesné reakce.Výhody Lepší stabilita a přesnost řízení; snížené pilovité opotřebení; vynikající stabilita a přesnost v zatáčkách; výjimečná přilnavost za sucha

MULTIPROFILOVÝ BĚHOUN (MRT)

Dezény MRT využívají deset různých profilů a jsou tak přesnější. Rozložení tlaku na kontaktní ploše s vozovkou je tak vysoce efektivní. Díky tomu je plynulejší přechod z přímé jízdy do zatáčky, což má za následek přesnější a pozvolnější reakce.Výhody Výrazně lepší kontrola nad rozložením kontaktní plochy za všech jízdních podmínek; lepší reakce při jízdě za mokra i za sucha; lepší ovládání v zatáčkách

BLOKY POSILUJÍCÍ BRZDĚNÍ

Vysoce tuhé bloky, které udržují tuhost při použití brzdné síly. Zvýšená tuhost pomáhá zajistit optimální kontakt s vozovkou při brzdění ve vysokých rychlostech.Výhody Kratší brzdná vzdálenost, zejména za vysokých rychlostí

SMĚS SE SLOŽKOU DUAL SILICA

Tato směs zlepšuje výkon při akceleraci a snižuje opotřebení. Mimořádný výkon při brzdění a akceleraci; vynikající ovladatelnost na silnicích v létě a na podzim; vysoká přilnavost, odolnost proti opotřebení.

Výsledky nezávislých testů

• ADAC 2024 215/55R17: 5. místo
• Auto Bild 2022 215/55R17: 8. místo, dobrá (gut)
• Auto Bild 2021 235/35R19: 7. místo, dobrá (gut)
• ADAC 2021 225/50R17: 6. místo, uspokojivá (2.8)
• Auto Bild 2019 225/45R17: 13. místo, dobrá (gut)

Prvovýbava (OE) — tovární pneumatika

Tovární pneumatika montovaná ve výrobě na nové vozy VW Golf GTI.

Sport Maxx RT 2 je novější generace továrního dezénu pro VW Golf GTI, nástupce Sport Maxx RT.

Pro běžné použití je plnohodnotnou náhradou i neoznačená verze prodávaná normálně v obchodě, ve správném rozměru a s odpovídajícím indexem nosnosti/rychlosti — shodu s tovární verzí řešte hlavně u výkonných a prémiových vozů, kde ji výrobce vyžaduje kvůli zachování záruky.